Rozšíření řidičáku z A1 na A2 – bez testu z pravidel (po 2 letech)
Motorky · 4 min
Pokud jste získali skupinu A1 a jezdíte na lehké motorce, po dvou letech ji můžete zjednodušeně rozšířit na A2 – tedy na motocykl s výkonem až 35 kW a poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg. Zákon tuto cestu záměrně zjednodušuje, protože už máte základní zkušenosti.
Právní základ
Rozšíření vychází ze zákona č. 361/2000 Sb. (§ 81 a § 83, definice skupiny A2 a podmínky pro rozšíření) a ze zákona č. 247/2000 Sb. o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel a jeho prováděcí vyhlášky, která upravuje tzv. doplňovací výcvik.
Podmínky, které musíte splnit
1) Držení skupiny A1 minimálně 2 roky nepřetržitě ke dni zkoušky. 2) Minimální věk 18 let (§ 83 zák. 361/2000 Sb.). 3) Platná zdravotní způsobilost. 4) Absolvování doplňovacího výcviku v autoškole.
Pokud dva roky ještě nemáte, můžete jít cestou plného výcviku na A2 – ten je bez omezení věku od 18 let a bez podmínky předchozí skupiny.
Jak vypadá doplňovací výcvik
Rozsah doplňovacího výcviku určuje vyhláška k zákonu č. 247/2000 Sb. – jde o zkrácený praktický výcvik zaměřený na ovládání výkonnějšího motocyklu (nouzové brzdění při vyšší rychlosti, manévry na cvičišti, jízda v provozu).
Teoretická výuka pravidel provozu se u tohoto rozšíření standardně nevyžaduje – právě proto, že jste za dva roky s A1 pravidla používali v praxi.
Závěrečná zkouška – jen praktická jízda
U rozšíření A1 → A2 po 2 letech držení skládáte pouze praktickou zkoušku z jízdy. Neděláte tedy test z pravidel provozu ani zkoušku z ovládání a údržby vozidla. Komisař hodnotí Vaše zvládnutí výkonnějšího stroje – manévry na cvičné ploše a jízdu v běžném provozu.
K praktické zkoušce se hradí správní poplatek 700 Kč obci s rozšířenou působností (i u opravné zkoušky).
Kdy se rozšíření vyplatí
Pokud A1 aktivně používáte a chcete stroj s reálnou dálniční použitelností, rozšíření na A2 je logický krok – navíc se z A2 dostanete po dalších 2 letech obdobně zjednodušeně na plnou A.
zák. č. 361/2000 Sb., § 81 – Definice skupin A1 a A2: A1 – motocykly do 125 cm³, výkon do 11 kW, poměr do 0,1 kW/kg. A2 – motocykly s výkonem nejvýše 35 kW a poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg. Toto vymezení je nutné znát pro pochopení rozdílu obou skupin.
zák. č. 361/2000 Sb., § 83 – Věková hranice pro A2: Minimální věk pro udělení skupiny A2 je 18 let. Pro zjednodušenou cestu z A1 na A2 je navíc nutná podmínka nejméně 2 leté držby skupiny A1.
zák. č. 247/2000 Sb., § 15 – Doplňovací výcvik při rozšíření z A1 na A2: Při rozšíření řidičského oprávnění se namísto celého kurzu absolvuje pouze zkrácený (doplňovací) výcvik – u přechodu z A1 na A2 zaměřený na ovládání výkonnějšího motocyklu.
zák. č. 247/2000 Sb., § 39–45 – Rozsah zkoušky u rozšíření na A2: U rozšíření z A1 na A2 (po 2 letech držení A1) se skládá pouze zkouška z praktické jízdy – žadatel neopakuje test z pravidel provozu ani zkoušku z ovládání a údržby vozidla.
směrnice 2006/126/ES, čl. 4 – Evropský rámec postupného přístupu: Zjednodušené rozšiřování A1 → A2 → A po 2 letech držení nižší skupiny je transpozicí evropské směrnice o řidičských průkazech.