Co komisař sleduje u zkoušky z jízd – přehled hodnocení
Zkoušky · 6 min
Praktickou zkoušku hodnotí zkušební komisař podle vyhlášky č. 167/2002 Sb. Chyby se dělí na drobné, závažné a nebezpečné. Jedna nebezpečná chyba nebo více závažných chyb znamená neúspěch.
Ovládání vozidla
Komisař sleduje plynulé řazení bez cukání, správné použití spojky, práci s volantem oběma rukama, adekvátní zrychlování a brzdění. Časté trhané rozjezdy se můžou považovat za chybu. Během zkoušky Vás komisař může požádat o praktický úkon – typicky parkování mezi vozidla nebo rozjezd do kopce.
Sledování provozu
Zásadní je pravidelný pohled do zpětných zrcátek, otočení hlavou při změně jízdního pruhu (kontrola slepého úhlu) a předvídavé rozhlížení na křižovatkách.
Dodržování pravidel
Rychlost musí odpovídat úseku – jízda výrazně pod limitem bez důvodu je stejná chyba jako překročení. Komisař hlídá přednosti v jízdě, správné použití směrovek a vzdálenosti od předcházejícího vozidla.
Chování řidiče
Nervozita se toleruje – komisař hodnotí jízdu, ne psychický stav. Klidný projev, srozumitelné reakce na pokyny a schopnost přiznat chybu (např. přejetí nakázané odbočky) hrají ve váš prospěch.
vyhlášky č. 167/2002 Sb., § 42–45 – Průběh a hodnocení zkoušky: Stanoví strukturu praktické zkoušky, klasifikaci chyb (drobné, závažné, nebezpečné) a podmínky prospěchu.